Platzbeschreibung:
Diese 18 Loch Anlage im "Wolfstal" befindet sich ca. 20 km von Faro entfernt. Das Resort ist leicht zu finden, wenn man, von Almancil kommend, aufmerksam den Hinweisen und Straßenschildern folgt.
In den frühen 60er Jahren ist dieser Golfplatz entstanden. Das war jene Zeit, in der die Algarveküste noch nicht massentouristisch erschlossen war. Vor allem Individualisten, Künstler und Aristokraten verbrachten hier ihre Ferien und natürlich Golfspieler, die damals fast ausschließlich britischer Provenienz waren. Auch der mittlerweile legendäre Sir Henry Cotton, der sich nach seinem Grand Slam Erfolg bereits im jungen Alter von 28 Jahren aus dem aktiven Golfsport zurückgezogen hatte, konnte sich dem Zauber der Algarve nicht entziehen. Er setzte sich selbst durch die Gestaltung etlicher Plätze auch am Algarve ein Naturdenkmal.
In den späten 70er Jahren begann die erste Welle des Chartertourismus allmählich die Ruhe und Ursprünglichkeit der portugiesischen Südküste zu beeinträchtigen. Clevere ausländische Geschäftsmänner sahen blendende Zukunftsmöglichkeiten und investierten in die Errichtung von Hotels, Appartements und Ferienanlagen an den landschaftlich attraktivsten Abschnitten der Provinz. Der Holländer Sander van Gelder, der heutige Vorsitzende der Vale do Lobo Holding, war einer von ihnen. Er kaufte 1977 das riesige Vale do Lobo Areal und es gelang ihm, mit professionellem Marketing daraus mehr als eine ertragreiche Immobilie zu machen. Die Titelseite der neuesten Ausgabe des resorteigenen Magazins zeigt ihn mit einer Medaille, die er erst kürzlich von der Portugiesischen Regierung für seine Verdienste um den heimischen Tourismus erhalten hat. Es wird berichtet, daß im Rahmen eines 500 Millionen Euro Projektes der weitere Ausbau der Anlage geplant ist. Ein 5 Sterne Hotel im Kolonialstil, das Royal Golf Hotel, ein dritter 18 Loch Platz und weitere 850 Luxusvillen sollen in den nächsten Jahren entstehen. Und damit beweist Herr Sander van Gelder erneut seinen ausgeprägten Geschäftssinn, denn laut Marketingbericht der "New Business" wächst die Zuschauerakzeptanz für diese Sportart gewaltig und Golf liegt somit auch in den Medien "voll im Sponsoring-Trend".
Als Greenfee-Spieler wird man vom Royal Course vielleicht nicht ganz so zufriedengestellt werden, wenn man Publikationen liest, die diesen Platz immer nur mit Superlativen beschreiben. Natürlich, wenn man keine anderen Plätze des Algarve kennt, wird man von der mediterranen Flora, wie etwa von den mächtigen Schirmpinien, dem, von der Sonne verwöhnten Klima, dem sanft rauschenden Atlantik begeistert sein. Die Voraussetzungen einschließlich vorhandener Infrastruktur wären gegeben, um aus dieser erst kürzlich umgestalteten Golfplatz-Legende etwas entstehen zu lassen, das noch besser als sein Ruf ist. Irgendwie hatte ich bei meinen Besuchen im Resort den bleibenden Eindruck gewonnen, daß man sich in Teilbereichen auf Lorbeeren ausruht. Was mir gefehlt hat, war eine herzliche Gastfreundschaft und waren die Details, die normalerweise den Charme ausmachen. Wenn im Golfshop die Golfbälle mit dem Resort-Logo fehlen, etliche Abschlagsinformationen und Bänke in einem ungepflegten Zustand sind, im gepriesenen Royal-Café, der Pausenstation nach dem 9. Loch, keine Auswahl an Snacks angeboten wird, und die Kommunikation zwischen Golfrezeption und Buggypark, zumindest in meinem Fall zu wünschen übrig läßt, dann frage ich mich, ob das wirklich nur mit der Sommersaison zu tun hat?
Nach meinem letzten Aufenthalt im Vale do Lobo entstand vor meinem geistigen Auge das Bild eines strahlenden Luxusliners in voller Fahrt voraus, dessen Beiboote führerlos im Sog des großen Schiffes vor sich hin treiben. Andererseits habe ich im Vale do Lobo auch äußerst positive Weiterentwicklungen und Profis am Werk beobachten können. Der Buggypark, z.B., wurde mit einem sinnvollen und leicht zu handhabenden Satelitten-Navigationssystem ausgestattet, was nicht bloße technische Spielerei darstellt, sondern gewaltig hilft, sich auf Anhieb am Platz zurecht zu finden. In jedem Buggy befindet sich eine Art Computer, der in Abhängigkeit von der Standposition die genauen Entfernungen zum Grün und zur Fahne errechnet und aktuelle Tipps und Hinweise zum Bahnverlauf bereithält. Mit diesem "Caddy" haben auch Platznovizen eine echte Chance, einen guten Score zu spielen. Der sympathische Starter, Sr. Nuno Felipe, erklärt Ihnen gerne, wie man diesen Navigationscomputer bedient.
Sehr überzeugend und professionell agierend auch der portugiesische Golfdirektor, Sr. António Gonçalves, der in seiner kargen Freizeit auch gerne Golf spielt und deshalb die Anforderungen, die an einen Golfplatz zu stellen sind, auch aus der Benutzer- und Kundensicht kennt. Erfolgreich hat er mein Augenmerk auf den Umstand gelenkt, daß Vale do Lobo heutzutage nicht mehr als purer Golfplatz bewertet werden sollte, sondern daß es sich dabei mittlerweile um ein vielfältiges und facettenreiches Freizeitzentrum handle, daß als Luxusresort zu einem Aushängeschild Portugals für Qualitätstourismus geworden ist. Jährlich, so sagt er, kommen 500.000 Feriengäste, wobei 35 % mittlerweile deutschsprachig sind. Das Freizeitangebot und die Sportmöglichkeiten sind so breit gefächert, daß für jeden Geschmack und jede Altersgruppe das Passende zu finden ist. Über 1000 Familien haben schon Privateigentum im Resort erworben. Sr. António Gonçalves informiert, daß rund 40 Greenkeeper für die tägliche Pflege der beiden 18 Loch Anlagen zuständig sind. Gearbeitet wird nach einem ökologischen Konzept, das sich bereits bewährt habe. Zum Einsatz kämen lediglich ökologische Produkte und das Wasser, das für die Golfplätze benötigt wird, stamme aus einer Wiederaufbereitungsanlage, um das am Algarve so kostbare Trinkwasser zu sparen.
In einer der nächsten Xtrablatt-Ausgaben werde ich Ihnen, sehr geehrte Leserschaft, spieltechnische Details über mein Spiel auf dem Royal Course und dem Ocean Course liefern und dann stellt sich vielleicht doch noch heraus, ob auch ich "mit den Wölfen heule".
Anreise:
Platzdesign:
Scorecard:
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Loch |
Distanz in Metern |
Par |
Stroke Index |
|
Loch |
Distanz in Metern |
Par |
Stroke Index |
|
|
1 |
430 |
370 |
330 |
5 |
15 |
|
10 |
330 |
315 |
305 |
4 |
16 |
|
|
2 |
290 |
280 |
270 |
4 |
13 |
|
11 |
485 |
465 |
405 |
5 |
8 |
|
|
3 |
390 |
380 |
315 |
4 |
3 |
|
12 |
335 |
305 |
260 |
4 |
10 |
|
|
4 |
315 |
295 |
230 |
4 |
9 |
|
13 |
365 |
350 |
320 |
4 |
2 |
|
|
5 |
470 |
455 |
380 |
5 |
11 |
|
14 |
355 |
330 |
310 |
4 |
4 |
|
|
6 |
395 |
375 |
335 |
4 |
1 |
|
15 |
295 |
275 |
245 |
4 |
14 |
|
|
7 |
150 |
120 |
100 |
3 |
17 |
|
16 |
205 |
185 |
115 |
3 |
12 |
|
|
8 |
385 |
360 |
295 |
4 |
5 |
|
17 |
370 |
350 |
330 |
4 |
6 |
|
|
9 |
155 |
135 |
110 |
3 |
7 |
|
18 |
330 |
305 |
270 |
4 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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Out |
2980 |
2770 |
2365 |
36 |
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|
In |
3070 |
2880 |
2560 |
36 |
|
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|
Total |
6050 |
5650 |
4925 |
72 |
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